杭州市地鐵集團有限責任公司,是從事杭州市軌道交通工程的建設、運營、經營、管理、物業開發等業務的大型國有企業。自2002年6月成立以來,始終秉承“筑就暢行之道,助力品質之城”的企業使命,以一流的狀態建設一流的地鐵。目前公司注冊資金541.6億元,集團下設1家分公司:杭州市地鐵集團有限責任公司運營分公司;3家全資子公司:杭州地鐵開發有限公司、杭州鐵安工程有限公司、杭州地鐵一號線投資有限公司(與港鐵杭州一號線投資有限公司共同出資成立1號線特許經營公司杭州杭港地鐵有限公司);參股杭港地鐵五號線有限公司等十幾家公司。
2005年6月6日,國家發改委批復了《杭州市軌道交通一期建設規劃(2005—2010年)》,建設內容為1號線、2號線,線路全長82.2公里,基本覆蓋中心城區“一主三副”大部分范圍,連接了城市主要交通集散點和對外交通樞紐,初步形成軌道交通網絡骨架。
2013年6月20日,國家發改委批復了《杭州市城市軌道交通近期建設規劃(2013-2019年)》,根據批復, 2013-2019年間,杭州市將建設2號線二期、4號線一期、5號線一期和6號線一期工程共計106.6公里的地鐵線路。
2016年12月12日,國家發改委批復了《杭州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2022年)》,根據批復, 2017-2022年間,杭州市將建設1號線三期、2號線三期、3號線一期、4號線二期、5號線二期、6號線二期、7號線、8號線一期、9號線一期、10號線一期工程共計196.1公里的地鐵線路。 2018年11月26日,國家發改委批復了《杭州市城市軌道交通第三期建設規劃調整》。根據批復,杭州市將在三期建設規劃基礎上新建機場軌道快線、3號線北延段、5號線西延段,新增軌道交通運營里程70公里。
杭州地鐵1號線于2012年11月24日開通試運營,1號線下沙延伸段于2015年11月24日開通試運營;地鐵2號線東南段于2014年11月24日開通試運營,2號線西北段于2017年7月3日開通試運營,2號線二期、三期于2017年12月27日開通試運營;地鐵4號線一期首通段于2015年2月2日開通試運營,4號線一期南段于2018年1月9日開通試運營;5號線首通段于2019年6月24日開通試運營;5號線后通段、16號線于2020年4月23日開通試運營;1號線三期、6號線一期(含杭富段)、7號線首通段于2020年12月31日開通試運營,杭州地鐵線網規模正不斷擴大。目前,運營里程達306公里。
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